Kask POC Kortal Race MIPS biały kremowy matowy niebieski

Kask POC Kortal Race MIPS ma rozszerzone strefy ochronne, wyjątkową wentylację i zintegrowaną technologię chroniącą przed, w trakcie i po zderzeniu, dzięki czemu Kortal Race MIPS jest idealny do jazdy enduro. Wyposażony jest w nowy system ochrony przed uderzeniami rotacyjnymi MIPS, opracowany we współpracy z POC, a także reflektor RECCO i zintegrowany chip identyfikacji medycznej NFC, który przechowuje i ma dostęp do ważnych informacji o jeźdźcu. Regulowany i zdejmowany daszek kasku jest uniesiony wysoko na kasku, dzięki czemu można przechowywać gogle. Tylny otwór wentylacyjny można również wykorzystać do bezpiecznego przechowywania okularów przeciwsłonecznych. Ventless jest pokryty paskiem na gogle, dzięki czemu jeźdźcy zachowują spokój. Kask posiada certyfikat zgodności z holenderską normą NTA 8776 dla elektrycznych kasków rowerowych, jedyną taką normą na świecie. Cechy: Zastosowanie: Enduro, Trail Reflektor RECCO: chip NFC Medical ID Certyfikowany zgodnie z holenderską normą E-Bike NTA 8776 Szczyt Breakaway: Regulowany daszek można podnieść na tyle, aby można było przechowywać gogle / okulary przeciwsłoneczne pod daszkiem Projekt zapewnia, że pasek gogli nie zasłania wentylacji - Waga: 390 g (ML) - Rozmiary: XS-S (51-54 cm), ML (55-58 cm), XL- XXL (59-62 cm) Technologie: - MIPS: MIPS to wiodąca technologia Flat Shift wewnątrz kasku, zaprojektowana w celu zmniejszenia sił obrotowych, które mogą wynikać z niektórych uderzeń. Kiedy głowa obraca się szybko i nagle się zatrzymuje, przyspieszenie obrotowe może spowodować wysoki poziom stresu w tkance mózgowej. Rozciąganie tkanki spowodowane tymi ruchami może prowadzić do kilku rodzajów urazów mózgu. Wierzymy, że kaski wyposażone w technologię MIPS mogą zapewnić wyższy poziom ochrony przed niektórymi rodzajami uderzeń. MIPS wykorzystuje płaski system przemieszczania, który porusza się wewnątrz kasku, naśladując sam system ochrony mózgu. Ta warstwa jest zaprojektowana tak, aby obracała się w kasku z zamiarem potencjalnego spowolnienia lub zmniejszenia ilości energii przenoszonej do lub z głowy. Nauka mówi nam, że jeśli możemy zmniejszyć stres związany z przyspieszeniem obrotowym, możemy zmniejszyć ryzyko i stopień uszkodzenia mózgu.